發佈日期：2024/11/21
自由時報 記者謝武雄
桃園市政府規劃「龍潭大昌路西側整體農業區開發案」以取得轉運站用地，鑑於都市計畫曠日廢時，另租地興建臨時轉運站，日前透過租賃取得土地，交通局啟動營建管理、設計規劃等統包作業，預計今年底完成發包，明年七月前取得建築執照開始施工，後年七月完工、十月通車啟用。
租金、興建工程預算送二、三讀
市議會聯席審查會審查交通局明年預算，其中，龍潭臨時轉運站部分，租金預算三千三百萬元，分十一年編列，明年先編二四七萬元，至於興建工程預算一億六百萬元，今年已有六百萬元，明年編列三千萬元，後年將編七千萬元，議員張肇良、徐玉樹、劉熒隆、黃瓊慧都關注轉運站籌建進度，兩筆預算經審查會審竣，將送大會二、三讀。
交通局長張新福表示，該局公告徵求龍潭交流道周邊一公里內農地為龍潭轉運站基地，九月十三日完成議價作業，該站規模略大於八德轉運站，面積約一二五○坪，正在變更都計為交通用地，預估明年四到六月完成變更程序，再行點交，剛好配合建照取得時程。
站區設臨停接送區、123機車停車格
張說，今年六百萬元經費用於規劃、設計，明、後年共一億元經費作為龍潭臨時轉運站主體工程，站區設有汽車臨停接送區，由於轉運站乘車民眾多以機車為轉乘公車的運具，也會規劃一二三格機車停車格。
「龍潭大昌路西側整體農業區開發案」面積約十一．八公頃，因大昌路為龍潭交流道主要聯絡道路，但西側道路狹小，無法與市區串聯，因此市府推動開發案，開發完成後，可提供轉運站、國民運動中心等多項公共設施，只是要走完區段徵收流程，到轉運站完工，保守估計要十年時間，市府才啟動臨時轉運站計畫。